| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Audi A4
გაყიდვების განყოფილება - +995558215595
თბილისი, საქართველო | განბაჟებული
kozashvili davit
kozashvili davit
გამოშვების წელი: 2018
ძარის ტიპი: სედანი
მდგომარეობა: ახალი
ძრავის ტიპი: ბენზინზე
სიმძლავრე: 268 ც.ძ.
ძრავის მოცულობა: 2.0 ლ
გარბენი: 66 000 კმ. / 41 250 მილი
წამყვანი თვლები: 4X4
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: შავი
ლუქი, გადაცემათა კოლოფი: ავტომატიკა, საჭე: მარცხენა, ABS, ESP, აირბაგები: >6, ცენტრალური საკეტი, სიგნალიზაცია, იმობილაიზერი, ელექტრო შუშები, ტყავის სავარძლები, სავარძლების გათბობა, კონდინციონერი, კლიმატკონტროლი: ორ განყოფილებიანი, მასალები: ტყავი, სალონის ფერი: შავი, პარკტრონიკი, ნავიგაცია, ბორტკომპიუტერი, კრუიზკონტროლი, მსუბუქი ალუმინის დისკები, ქსენონები, ცილინდრების რაოდენობა: 4, უკანა ხედვის კამერა
ავტომობილის აღწერა
იყიდება სასწრაფოდ მანქანა არის უნაკლო მდგომარეობაში რაც ჩამოვიდა არის 1 პატრონის ხელში და არარის სავაჭროდ ჩამოყვანილი. ყველა სერვისი გავლილიაქვს თეგეტა მოტორსის სერვისცენტრში. Full პაკეტი ყველაფერი აქვს რაც ამ მანქანას უნდა ქონდეს თავისი და ქარხნული, გაკეთებულიაქვს 5 წლიანი კერამიკული პოლირება არის უცხო და დახვეწილ ვიზუალზე სხვა A4 B9 მოდელებთან შედარებით. დეტალებზე დარეკეთ ნომერზე და დანარჩენს აგიხსნით. აუდიო Bang and Olufsen ფარები Full Led უკმაყოფილოს არავის დატოვებს ეს მანქანა მყიდველი ნამდვილად ნასიამოვნებიიქნება დანარჩენს ფოტოებზეც ნახავთ ViN : WAUENAF4XJN018336 მოყვება სულ ახალი ზამთრის საბურავები 1 თვეც არ უვლია უამინდობაში.
900 ნახვა
განთავსებულია: 06.03.2024
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
