| Ծախսեր մաքսազերծման մեքենան Վրաստանում |
| Ակցիզային հարկ | |
| Ներմուծման մաքսային տուրքը | |
| ԱԱՀ |
| Թողարկման տարին | |
| Ծավալը |
|
Ընդամենը, $
|
Chevrolet Aveo
9 990 L
Մարտահրավեր - +995595089189
| VIN |
click to see vin
|
Թողարկման տարին: 2008
Մեքենայի տեսակը: Սեդան
Վիճակը: Լավ
Շարժիչի տեսակը: Բենզինով
Հզորությունը:
Ծավալը: 1.5 լ
Ավտովազքը: 75 000 կմ / 46 875 Miles
Կամուրջ: Առջևի
Դռներ: 4/5
Տեղերի քանակը: 4-5
Թափքի գույնը: Կարմիր
Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի լրացնել հայտարարության դաշտերի մի մասը:: Ավարտել
Մոդիֆիկացիաները
| Անվանումը | 1.2 16V (Hatchback 3-дв.) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 16V (Hatchback 5-дв.) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 i (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (automatic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (automatic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V AT (Hatchback 3-дв.) (automatic.gear.benzin) | 1.4 i 16V AT (Hatchback 5-дв.) (automatic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (automatic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (mechanic.gear.benzin) |
| տարի | 2008-2012 | 2008-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2008-2012 | 2008-2012 | 2003-2012 | 2003-2012 | 2003-2012 |
| Մեքենայի տեսակը | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Սեդան | Հեչբեկ | Սեդան | Հեչբեկ | Սեդան | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Սեդան |
| Շարժիչի տեսակը | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով |
| Հզորությունը | 84 hp | 84 hp | 72 hp | 83 hp | 83 hp | 94 hp | 94 hp | 94 hp | 94 hp | 101 hp | 101 hp | 106 hp | 106 hp | 106 hp |
| Ծավալը | 1.2 լ | 1.2 լ | 1.2 լ | 1.4 լ | 1.4 լ | 1.4 լ | 1.4 լ | 1.4 լ | 1.4 լ | 1.4 լ | 1.4 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.6 լ |
| Հաղորդման տուփ | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Ավտոմատիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա |
| Կամուրջ | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի |
| Հիդրոհզորացուցիչ | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց | Չգտնվեց |
| Դռներ | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Տեղերի քանակը | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| Անվադողեր | 185/60 R 14, 185/55 R 15 | 185/60 R 14, 185/55 R 15 | 155/80 R13 | 155/80 R13 | 155/80 R13 | 155/80 R 13 | 155/80 R 13 | 155/80 R13 | 155/80 R13 | 5.5 J x 14, 6.0 J x 15 | 5.5 J x 14, 6.0 J x 15 | 185/60 R 14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| Արագացում մինչեւ 100 կմ ժամում: | 12.8 | 12.8 | 13.7 | 12.1 | 12.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 12.3 | 12.3 | - | - | - |
| Փոխանցումների քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Ղեկի հզորացուցիչ | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային ցիկլում (լ/100կմ) | 7.2 | 7.2 | 8.4 | 10.2 | 10.2 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 8.6 | 8.6 | - | - | - |
| Վառելիքի ծախսը քաղաքից դուրս ցիկլում (լ/100կմ) | 4.6 | 4.6 | 5.5 | 6.1 | 6.1 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 5.1 | 5.1 | - | - | - |
| Առջևի արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային |
| Ետին արգելակներ | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային | թմբկային |
| Առջևի շարժական մաս | տորսիոն | տորսիոն | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | տորսիոն | տորսիոն | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ |
| Ետին շարժական մասը | McPherson | McPherson | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն | McPherson | McPherson | տորսիոն | տորսիոն | տորսիոն |
| Վառելիքի բաքի ծավալը | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Տուրբո-- առկայություն | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Գլանների քանակը | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
359 Տեսնել
Տեղադրված է: 08.06.2024
Խորհուրդ ենք տալիս
այս ավտոմեքենայի գնողները նույնպես դիտել են
|
|
|
մեր մասին |
Buyer accompaniment |
Գովազդ |
Օրենքները |
FAQ |
Где больше «битков»? |
Ավտոմեքենաների վաճառք |
Пограничные таможенные пункты пропуска |
Публичный договор Mikado |
Карта сайта |
Հայտնիր սխալի մասին
| Օգնություն +995 322 05 05 55 AUTOPAPA սպասարկման կենտրոն +995 591 11 46 21 © 2013, «Autopapa» — Կովկասյան գլխավոր ավտոպորտալ. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են |  |  |  |  |
