| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Chevrolet Aveo
$3 700
გაყიდვების განყოფილება - +995595089189
| VIN |
click to see vin
|
გამოშვების წელი: 2008
ძარის ტიპი: სედანი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: ბენზინზე
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 1.5 ლ
გარბენი: 75 000 კმ. / 46 875 მილი
წამყვანი თვლები: წინა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: წითელი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.2 16V (Hatchback 3-дв.) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 16V (Hatchback 5-дв.) (mechanic.gear.benzin) | 1.2 i (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (automatic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (automatic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V AT (Hatchback 3-дв.) (automatic.gear.benzin) | 1.4 i 16V AT (Hatchback 5-дв.) (automatic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (automatic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (mechanic.gear.benzin) |
| წელი | 2008-2012 | 2008-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2004-2012 | 2008-2012 | 2008-2012 | 2003-2012 | 2003-2012 | 2003-2012 |
| ძარის ტიპი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | სედანი | ჰეჩბეკი | სედანი | ჰეჩბეკი | სედანი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | სედანი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე |
| სიმძლავრე | 84 ც.ძ. | 84 ც.ძ. | 72 ც.ძ. | 83 ც.ძ. | 83 ც.ძ. | 94 ც.ძ. | 94 ც.ძ. | 94 ც.ძ. | 94 ც.ძ. | 101 ც.ძ. | 101 ც.ძ. | 106 ც.ძ. | 106 ც.ძ. | 106 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.2 ლ | 1.2 ლ | 1.2 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.4 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | ავტომატიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა |
| კარები | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 185/60 R 14, 185/55 R 15 | 185/60 R 14, 185/55 R 15 | 155/80 R13 | 155/80 R13 | 155/80 R13 | 155/80 R 13 | 155/80 R 13 | 155/80 R13 | 155/80 R13 | 5.5 J x 14, 6.0 J x 15 | 5.5 J x 14, 6.0 J x 15 | 185/60 R 14 | 185/60 R14 | 185/60 R14 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 12.8 | 12.8 | 13.7 | 12.1 | 12.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 12.3 | 12.3 | - | - | - |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| საჭის გამაძლიერებელი | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 7.2 | 7.2 | 8.4 | 10.2 | 10.2 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 9.1 | 8.6 | 8.6 | - | - | - |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 4.6 | 4.6 | 5.5 | 6.1 | 6.1 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 5.1 | 5.1 | - | - | - |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური | დისკური | დისკური |
| უკანა მუხრუჭები | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა |
| წინა სავალი ნაწილი | ტორსიონი | ტორსიონი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | ტორსიონი | ტორსიონი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი |
| უკანა სავალი ნაწილი | მაკფერსონი | მაკფერსონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი | მაკფერსონი | მაკფერსონი | ტორსიონი | ტორსიონი | ტორსიონი |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
419 ნახვა
განთავსებულია: 08.06.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
