| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Mazda 3
მინდა ყიდვა - +995568680168
თბილისი, საქართველო | განბაჟებული
გამოშვების წელი: 2012
ძარის ტიპი: სედანი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: ბენზინი/გაზი
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 2.0 ლ
გარბენი: 10 კმ. / 6 მილი
წამყვანი თვლები: წინა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: თეთრი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.4 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (automatic.gear.benzin) | 1.6 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.6 MZ-CD (mechanic.gear. diezel) | 2.0 (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 2.3 16V MPS (mechanic.gear.benzin) |
| წელი | 2003-2012 | 2003-2012 | 2003-2012 | 2004-2012 | 2006-2012 | 2003-2012 | 2006-2012 |
| ძარის ტიპი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი | სედანი | ჰეჩბეკი |
| ძრავის ტიპი | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე |
| სიმძლავრე | 80 ც.ძ. | 104 ც.ძ. | 104 ც.ძ. | 110 ც.ძ. | 150 ც.ძ. | 148 ც.ძ. | 260 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.4 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 1.6 ლ | 2.0 ლ | 2.3 ლ | |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | დიახ | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | დიახ | არ მოიძებნა | დიახ | არ მოიძებნა |
| კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 205/55 R 16 | 205/50 R 16 | 215/45 R 18 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 14.3 | 11.0 | 11.0 | 11.3 | 9.0 | 9.0 | 6.1 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 |
| საჭის გამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | + | - | ჰიდროგამაძლიერებელი | + | ჰიდროგამაძლიერებელი | + |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 8.9 | 9.3 | 9.3 | 6.2 | 11.5 | 11.5 | 13.5 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 6.1 | 6.0 | 6.0 | 4.3 | 6.3 | 6.3 | 7.5 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
| წინა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | დამოუკიდებელი ზამბარიანი |
| უკანა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | დამოუკიდებელი ზამბარიანი |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | - | - | - | - | - | - | - |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
4885 ნახვა
განთავსებულია: 04.07.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
