Gürcüstanda avtomobil gömrük rəsmiləşdirilməsi üçün xərclər |
Təqaüd vergisi | |
Gömrük Görevini İthalat | |
ƏDV |
Buraxılış yili | |
Həcm |
Ümumi, $
|
Adlandırılması | 1.4 FSI (V) (mechanic.gear.benzin) | 1.4 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.6 16V (Golf IV Variant 1J5) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.6 FSi (Golf IV Variant 1J5) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 FSI (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i (V) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 PSI (mechanic.gear.benzin) | 1.9 TDI (V) (mechanic.gear. diezel) | 2.0 FSI (V) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 GTI (V) (automatic.gear.benzin) | 2.0 GTI (V) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 SDI (V) (mechanic.gear. diezel) | 2.0 TDI (V) (mechanic.gear. diezel) |
yil | 2003-2011 | 2003-2011 | 2000-2011 | 2000-2011 | 2002-2011 | 2003-2011 | 2003-2011 | 2002-2011 | 2003-2011 | 2003-2011 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2003-2011 | 2003-2011 |
Avtomobil növü | heçbek | heçbek | universal | universal | universal | heçbek | heçbek | universal | heçbek | heçbek | heçbek | heçbek | heçbek | heçbek |
Mühərrikin tip | benzinlə | benzinlə | benzinlə | benzinlə | benzinlə | benzinlə | benzinlə | benzinlə | dizel | benzinlə | benzinlə | benzinlə | dizel | dizel |
Güc | 90 hp | 75 hp | 105 hp | 105 hp | 110 hp | 115 hp | 102 hp | 110 hp | 105 hp | 150 hp | 200 hp | 200 hp | 75 hp | 140 hp |
Həcm | 1.4 l | 1.4 l | 1.6 l | 1.6 l | 1.6 l | 1.6 l | 1.6 l | 1.6 l | 1.9 l | 2.0 l | 2.0 l | 2.0 l | 2.0 l | 2.0 l |
Qutu-ötürücü | mexaniki | mexaniki | mexaniki | mexaniki | mexaniki | mexaniki | mexaniki | mexaniki | mexaniki | mexaniki | avtomat | mexaniki | mexaniki | mexaniki |
Körpü | ön | ön | ön | ön | ön | ön | ön | ön | ön | ön | ön | ön | ön | ön |
hidrogücləndirici | bəli | bəli | bəli | bəli | bəli | bəli | bəli | bəli | bəli | bəli | bəli | bəli | tapılmadı | tapılmadı |
Qapılar | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 |
Oturacaqların sayı | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
Təkərlət | 195/65 R15 T | 195/65 R15 T | 195/65 R15 | 195/65 R 15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 T | 195/65 R15 T | 195/65 R 15 | 195/65 R15 T | 195/65 R15 T | 225/45 R 14 W | 225/45 R14 W | 195/65 R15 T | 195/65 R15 V |
Sürətin artırılması saatda 100 km-ə qədər | 12,9 | 14,7 | 11 | 11 | 11.7 | 10.8 | 11,4 | 11.7 | 11.3 | 8.9 | 7.2 | 7.2 | 16.7 | 9.3 |
Ötürmə mexanizmləri | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 |
Sükanın gücü | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | hidro-gücləndirici | + | + | + |
Şəhərdə yanacaq xərci (l/100 km) | 8,3 | 9,4 | 11.9 | 11.9 | 8.1 | 8.5 | 9,8 | 8.1 | 6.5 | 9.9 | 11 | 11 | 6.9 | 7.1 |
Şəhərkənarı dövriyyədə yanacaq xərci (l/100 km) | 5,1 | 5,4 | 7.5 | 7.5 | 5.3 | 5.3 | 5,6 | 5.3 | 4.3 | 5.6 | 6.2 | 6.2 | 4.5 | 4.5 |
Qabaq əyləclər | disk ventilləri | disk ventilləri | disklər | disklər | disk ventilləri | disk ventilləri | disk ventilləri | disk ventilləri | disk ventilləri | disk ventilləri | disk ventilləri | disk ventilləri | disk ventilləri | disk ventilləri |
Arxa əyləclər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər | disklər |
Qabaq körpü | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | vintli yay | köndələn ling | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı | amortizasiya dayağı |
Arxa körpü | vintli yay | vintli yay | dartıcı qüvvə | dartıcı qüvvə | vintli yay | vintli yay | vintli yay | vintli yay | vintli yay | vintli yay | vintli yay | vintli yay | vintli yay | vintli yay |
Yanacaq bakının həcmi (l) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Turbo-dolduran | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | + | + | - | + |
Silindrlərin sayı | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
|
|
|