| Ծախսեր մաքսազերծման մեքենան Վրաստանում |
| Ակցիզային հարկ | |
| Ներմուծման մաքսային տուրքը | |
| ԱԱՀ |
| Թողարկման տարին | |
| Ծավալը |
|
Ընդամենը, $
|
Ford Transit
Ցանկանում եք գնել - +995595170077
Թբիլիսի, Վրաստան | Չմաքսազերծված
მეტრეველი ვანო
მეტრეველი ვანო
Թողարկման տարին: 2010
Մեքենայի տեսակը: միկրոավտոբուս
Վիճակը: Նոր
Շարժիչի տեսակը: Դիզելով
Հզորությունը:
Ծավալը: 2.2 լ
Ավտովազքը: 170 000 կմ / 106 250 Miles
Կամուրջ: Առջևի
Դռներ:
Տեղերի քանակը:
Թափքի գույնը:
Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի լրացնել հայտարարության դաշտերի մի մասը:: Ավարտել
Մոդիֆիկացիաները
| Անվանումը | 2.4 TDCi Minibus MWB H2 (mechanic.gear. diezel) | 350 MWB H3 2.3 (mechanic.gear.benzin) |
| տարի | 2006-2011 | 2006-2011 |
| Մեքենայի տեսակը | միկրոավտոբուս | միկրոավտոբուս |
| Շարժիչի տեսակը | Դիզելով | Բենզինով |
| Հզորությունը | 140 hp | 145 hp |
| Ծավալը | 2.4 լ | 2.2 լ |
| Հաղորդման տուփ | Մեխանիկա | Մեխանիկա |
| Կամուրջ | Ետին | Ետին |
| Հիդրոհզորացուցիչ | Չգտնվեց | Չգտնվեց |
| Դռներ | 4/5 | 2/3 |
| Տեղերի քանակը | 6-8 | 4-5 |
| Անվադողեր | 195/75 R15 | 195/75 R15 |
| Արագացում մինչեւ 100 կմ ժամում: | 15.2 | - |
| Փոխանցումների քանակը | 6 | 5 |
| Ղեկի հզորացուցիչ | - | |
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային ցիկլում (լ/100կմ) | 8 | - |
| Վառելիքի ծախսը քաղաքից դուրս ցիկլում (լ/100կմ) | 6 | - |
| Առջևի արգելակներ | սկավառակային | սկավառակային |
| Ետին արգելակներ | սկավառակային | սկավառակային |
| Առջևի շարժական մաս | լայնակի լծակ | լայնակի ստաբիլիզատոր |
| Ետին շարժական մասը | զսպակ | |
| Վառելիքի բաքի ծավալը | 80 | 80 |
| Տուրբո-- առկայություն | + | - |
| Գլանների քանակը | 4 | 4 |
3747 Տեսնել
Տեղադրված է: 13.05.2024
Խորհուրդ ենք տալիս
այս ավտոմեքենայի գնողները նույնպես դիտել են
|
|
|
մեր մասին |
Buyer accompaniment |
Գովազդ |
Օրենքները |
FAQ |
Где больше «битков»? |
Ավտոմեքենաների վաճառք |
Пограничные таможенные пункты пропуска |
Публичный договор Mikado |
Карта сайта |
Հայտնիր սխալի մասին
| Օգնություն +995 322 05 05 55 AUTOPAPA սպասարկման կենտրոն +995 591 11 46 21 © 2013, «Autopapa» — Կովկասյան գլխավոր ավտոպորտալ. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են |  |  |  |  |
